德國HBM T10FH扭矩傳感器標定

標定儀器設(shè)備精度等級的確定：對稱重傳感器進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行標定，是根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定稱重傳感器的各項性能指標，實際上也是確定德國HBM稱重傳感器的測量精度，所以在標定稱重傳感器時、所用的測量儀器的精度至少要比被標定稱重傳感器的精度高一個等級。

德國HBM T10FH扭矩傳感器特性

額定扭矩: 100 kN·m, 130 kN·m, 150 kN·m, 200 kN·m, 250 kN·m, 300 kN·m

額定轉(zhuǎn)速: 2,000 到 3,000 rpm

轉(zhuǎn)動和非轉(zhuǎn)動型號

無軸承和滑環(huán)

尺寸小

可選光學速度測量系統(tǒng) 180 脈沖/轉(zhuǎn)

可選 PTB 標定證書，按照 DIN 51309 標準; 精度等級為 0.5

德國HBM T10FH扭矩傳感器尺寸

德國HBM T10FH扭矩傳感器描述

T10FH - 扭矩傳感器,額定量程 100 kN.m 到 300 kN.m

T10FH 扭矩傳感器作為T10F 家族中的一員，有*的精度和可靠性，其測量范圍可達 300 kN.m: T10FH 扭矩傳感器(法蘭)是測量*扭矩的一選擇.

首先,T10FH 扭矩傳感器都可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)動和非轉(zhuǎn)動扭矩測量.
典型的轉(zhuǎn)動測量應(yīng)用于離岸工業(yè)中的大功率泵, 如：船用發(fā)動機。在動力,功能和優(yōu)化測試臺中測試發(fā)動機扭矩輸出.

非轉(zhuǎn)動的應(yīng)用主要是實驗室中作為扭矩測試標準進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行標定.
由于其高度低.在應(yīng)用空間狹小時,可節(jié)約大量成本. 我們在扭矩傳感器上有數(shù)年的經(jīng)驗,產(chǎn)品具有很高的可靠性,耐用性和精度.
在進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行標定測量時, HBM 和 PTB 有良好的合作關(guān)系.在 Brunswick ,有世界上大的標準扭矩測試機,大扭矩為 1.1 MN. 不確定性 W (k=2)為 0.08 %.

“現(xiàn)貨供應(yīng)”優(yōu)勢…

T10FH 扭矩傳感器可以可靠地進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行高扭矩測量. 并提高生產(chǎn)效率... :

*的穩(wěn)定性… T10 系列扭矩傳感器有*的穩(wěn)定性.

容易使用… 通過內(nèi)置電路 - 更容易控制，快速獲得測量結(jié)果.

更低的費用，免于維護… T10FH 扭矩傳感器無滑環(huán)和軸承 德國HBM代理/T10FH扭矩傳感器選型指南